

恵比寿駅はJR山手線、埼京線、湘南新宿ライン、東京メトロ日比谷線、相鉄・JR直通線が乗り入れる交通結節点です。主要駅へのアクセスは新宿駅まで約9分、東京駅まで約22分です。駅周辺には恵比寿ガーデンプレイスやアトレ恵比寿、キュープラザ恵比寿など買い物や外食に利用できる施設が集まっています。1885年に渋谷駅の仮称として開業し、1906年に恵比寿駅と改称。1909年から旅客営業を開始し、1967年に高架駅舎へ改良されました。1987年の国鉄分割民営化でJR東日本の駅となっています。
| 乗り入れ路線 | 主な停車駅 |
|---|---|
| JR山手線 | 新宿、東京、渋谷、池袋、上野、新橋 |
| JR埼京線 | 新宿、渋谷、池袋、大宮、大崎、恵比寿 |
| JR湘南新宿ライン | 新宿、渋谷、横浜、大宮、池袋、武蔵小杉 |
| 東京メトロ日比谷線 | 上野、日比谷、北千住、仲御徒町、秋葉原、恵比寿 |
| 相鉄・JR直通線 | 新宿、渋谷、武蔵小杉、恵比寿、大崎、海老名 |
恵比寿駅は駅の近くで買い物や外食を楽しめる駅です。恵比寿ガーデンプレイス、アトレ恵比寿、キュープラザ恵比寿など、買い物や外食に使えるスポットがまとまっています。成城石井 アトレ恵比寿店、ザ・ガーデン自由が丘 恵比寿店なども利用できます。サッポロ不動産開発株式会社が保有する、恵比寿ガーデンプレイスなどの不動産事業の売却により、今後の動きも注目されています。
恵比寿駅は1885年3月1日に「渋谷駅」の仮称として開業しました。1906年に「恵比寿駅」と改称され、当初は貨物取扱を主とする駅でした。1909年には山手線の一部として旅客営業が開始され、駅の役割が拡大しました。1967年3月には駅構造の改良が行われ、高架駅舎となりました。これにより、駅の利便性が向上し、乗り換えや通行が容易になりました。さらに、1987年3月に国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となりました。これらの変遷を経て、恵比寿駅は現在の形態と機能を備えるに至っています。