

新橋駅はJR東海道本線、山手線、横須賀線、京浜東北線、東京メトロ銀座線、都営浅草線、ゆりかもめが乗り入れる交通結節点です。東京駅へは約4分、新宿駅へは約17分でアクセスできます。駅周辺はビジネス街で、SL広場が「サラリーマンの街」の象徴となっており、飲食店や飲み屋が多く立ち並びます。ニュー新橋ビルや銀座ナインなどの商業施設も充実し、再開発も進行中です。1909年12月16日に鉄道院の烏森駅として開業し、現在は多路線が交差する大規模な駅へと発展しています。
| 乗り入れ路線 | 主な停車駅 |
|---|---|
| JR東海道本線(東京~熱海) | 東京、横浜、新橋、品川、大船、戸塚 |
| JR山手線 | 新宿、東京、渋谷、池袋、上野、新橋 |
| JR横須賀線 | 東京、横浜、新橋、武蔵小杉、品川、大船 |
| JR京浜東北線 | 東京、横浜、大宮、上野、新橋、日暮里 |
| 東京メトロ銀座線 | 渋谷、上野、新橋、上野広小路、赤坂見附、神田 |
| 都営浅草線 | 新橋、押上(スカイツリー前)、五反田、日本橋、人形町、東日本橋 |
| ゆりかもめ | 新橋、汐留、豊洲、竹芝、日の出、芝浦ふ頭 |
新橋駅周辺は、ビジネス街で、SL広場は「サラリーマンの街」のイメージでも知られています。飲食店や飲み屋が多く立ち並び、ニュー新橋ビル、銀座ナイン、ウィング新橋、エキュートエディション新橋などの商業施設も揃います。また、「新橋駅東口地区市街地再開発」といった再開発の動きもあります。
新橋駅は1909年12月16日に鉄道院の烏森駅として開業し、東京と横浜を結ぶ鉄道路線の起点となりました。路線網の変化としては、山手線や京浜東北線の乗り入れが行われ、都心の重要な交通結節点に発展しました。これらの変遷により、新橋駅は単なる始発駅から多路線が交差する大規模な駅へと変貌を遂げています。