

新宿はJR山手線、中央線、埼京線、京王線、小田急線、東京メトロ丸ノ内線、都営新宿線・大江戸線など多くの路線が乗り入れる交通結節点です。東京駅へは約13分、渋谷駅へは約7分でアクセス可能です。駅周辺は東口を中心に日本最大規模の繁華街が広がり、西口には超高層ビルが立ち並ぶオフィス街があります。地下通路や地下街で各出口や商業施設が広範囲に連絡しているのも特徴です。1885年に日本鉄道の駅として開業し、1959年の地下鉄丸ノ内線、1980年の都営新宿線乗り入れを経て、多路線が交差する重要なターミナル駅へと発展しました。
| 乗り入れ路線 | 主な停車駅 |
|---|---|
| JR山手線 | 新宿、東京、渋谷、池袋、上野、新橋 |
| JR中央本線(東京~塩尻) | 新宿、東京、四ツ谷、吉祥寺、国分寺、立川 |
| JR中央線(快速) | 新宿、東京、御茶ノ水、四ツ谷、吉祥寺、国分寺 |
| JR中央・総武線 | 新宿、千葉、吉祥寺、四ツ谷、飯田橋、御茶ノ水 |
| JR埼京線 | 新宿、渋谷、池袋、大宮、大崎、恵比寿 |
| JR成田エクスプレス | 新宿、東京、横浜、渋谷 |
| JR湘南新宿ライン | 新宿、渋谷、横浜、大宮、池袋、武蔵小杉 |
| 京王線 | 新宿、高幡不動、笹塚、明大前、下高井戸、調布 |
| 小田急線 | 新宿、海老名、小田原、代々木八幡、代々木上原、下北沢、大和、湘南台、藤沢 |
| 東京メトロ丸ノ内線 | 新宿、東京、池袋、御茶ノ水、大手町、赤坂見附 |
| 相鉄・JR直通線 | 新宿、渋谷、武蔵小杉、恵比寿、大崎、海老名 |
| 都営大江戸線 | 新宿、飯田橋、上野御徒町、練馬、青山一丁目、代々木 |
| 都営新宿線 | 新宿、小川町、市ヶ谷、新宿三丁目、九段下、神保町 |
新宿駅は、世界最多の駅利用者数としてギネス世界記録に認定されてる駅です。駅周辺は東口を中心として日本最大の繁華街・歓楽街が広がり、昼夜を問わず人の流れが絶えません。JRの駅を中心に東口・西口・南口、周辺の各地下鉄駅、商業施設などが地下通路や地下街などで広範囲に連絡してます。西口は「副都心」として超高層ビルが林立する東京でも有数の規模を誇るオフィス街です。駅の周辺には、京王百貨店 新宿店、伊勢丹 新宿店、ルミネエスト新宿、新宿フラッグス、ルミネ新宿 ルミネなど多くの商業施設が立地します。都市計画面では、「新宿の拠点再整備方針~新宿グランドターミナルの一体的な再編~」の実現に向けた動きも進行しています。
新宿駅は1885年3月1日に日本鉄道の駅として開業し、当初から交通の要所に位置しました。その後1889年4月には甲武鉄道の駅が開業し、路線ネットワークの拡大に寄与しています。1959年3月には地下鉄丸ノ内線の乗り入れが開始され、駅構造は地下化が進みました。さらに1980年3月には都営新宿線が乗り入れ、複数路線の接続駅としての役割を強化しています。これらの変遷を経て、新宿駅は多路線が交差する重要なターミナル駅へと発展しました。
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